近日，进度条全球少见的厦门型机新海岛型机场——厦门翔安机场建设刷新“进度条”。历经15小时，海岛该机场货运区顺利完成首块底板混凝土浇筑，场建浇筑混凝土方量600余立方米，设刷迈出工程转向主体施工的进度条关键一步。
厦门翔安机场货运区工程由厦门翔业集团有限公司投资、厦门型机新中国建筑第三工程局有限公司承建，海岛总建筑面积约18.28万平方米，场建主要建设货运站、设刷综合办公楼、进度条海关查验中心、厦门型机新附属配套用房等，海岛未来将承担航空货物运输集散、场建监管查验等功能，设刷计划2025年底完工。
“本次浇筑混凝土的区域为货运站国际库冷库。根据不同功能要求，项目严格把控原材选型与混凝土配比，并提前规划浇筑路线，加强施工组织管理，保证混凝土施工质量。”中国建筑第三工程局有限公司厦门翔安机场货运区项目执行经理张鸿旭介绍，今年3月开工以来，项目团队克服地质条件复杂、基坑周边场地狭小等困难，为顺利浇筑打下坚实基础。
厦门翔安机场于2022年1月全面开工，建设任务涉及房建、民航、市政、铁路、公路等工程领域，建设规模大、工程类型多、目标工期短。项目以BIM+GIS技术深度应用为基础，创新构建了集规划设计统筹、目标工期管控和特殊工艺技术咨询等功能为一体的“三大智囊平台”，通过“点”上破解难题，“面”上全局统筹，实现在规划设计、工期管控和难题破解上的高效协同、一体推进、精准施策。该机场预计2026年正式通航，建成后将成为我国重要的国际枢纽机场之一。
近日，全球少见的海岛型机场——厦门翔安机场建设刷新“进度条”。历经15小时，该机场货运区顺利完成首块底板混凝土浇筑，浇筑混凝土方量600余立方米，迈出工程转向主体施工的关键一步。
厦门翔安机场货运区工程由厦门翔业集团有限公司投资、中国建筑第三工程局有限公司承建，总建筑面积约18.28万平方米，主要建设货运站、综合办公楼、海关查验中心、附属配套用房等，未来将承担航空货物运输集散、监管查验等功能，计划2025年底完工。
“本次浇筑混凝土的区域为货运站国际库冷库。根据不同功能要求，项目严格把控原材选型与混凝土配比，并提前规划浇筑路线，加强施工组织管理，保证混凝土施工质量。”中国建筑第三工程局有限公司厦门翔安机场货运区项目执行经理张鸿旭介绍，今年3月开工以来，项目团队克服地质条件复杂、基坑周边场地狭小等困难，为顺利浇筑打下坚实基础。
厦门翔安机场于2022年1月全面开工，建设任务涉及房建、民航、市政、铁路、公路等工程领域，建设规模大、工程类型多、目标工期短。项目以BIM+GIS技术深度应用为基础，创新构建了集规划设计统筹、目标工期管控和特殊工艺技术咨询等功能为一体的“三大智囊平台”，通过“点”上破解难题，“面”上全局统筹，实现在规划设计、工期管控和难题破解上的高效协同、一体推进、精准施策。该机场预计2026年正式通航，建成后将成为我国重要的国际枢纽机场之一。