警报灯（警报灯）

导读 大家好,警报小思来为大家解答以上的问题。警报灯，报灯警报灯这个很多人还不知道,警报现在让我们一起来看看吧！1、报灯首先是警报车门状态指示灯和ABS指示灯。2 大家好,报灯小思来为大家解答以上的问题。警报灯，警报警报灯这个很多人还不知道,报灯现在让我们一起来看看吧！1、警报首先是报灯车门状态指示灯和ABS指示灯。2、警报显示车门是报灯否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，警报相应的报灯指示灯亮起，提示车主车门未关好，警报车门关闭后熄灭。3、ABS指示灯接通电源后点亮，约3-4秒后熄灭，表示ABS(防抱死制动)系统正常。4、不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。5、再者是胎压警告灯。6、90%的事故是由异常轮胎引起的，而在这些由异常轮胎引起的事故中，约70%是由异常胎压引起的。7、轮胎的常见异常无非是花纹过度磨损、鼓包和裂纹。8、发生这种情况时，即使是最勇敢的车主也知道要更换新轮胎。9、然而，胎压异常是无形的，无形的隐患已成为最致命的隐患。10、其次是发动机故障灯。11、此灯通常不亮只有在车辆点火时才会亮起，属于正常现象。12、发动机是汽车的心脏，没有发动机的汽车只是一堆废金属。13、而我国的发动机技术一直处于落后阶段，所以一旦我们的发动机出现故障，就需要大修或者更换汽车。14、而当发动机故障灯亮时，我们不能继续行驶，必须立即停车熄火，拖到车库。15、另外要知道仪表板的灯光指示是驾驶员获取和操作车辆行驶信息的重要方式。16、正是因为有了仪表板，驾驶者才能在驾驶过程中实时掌握车辆信息，及时应对汽车的紧急情况。17、进行处理。18、红灯一般是危险警示灯。19、机油泵故障。20、机油泵作为润滑系统的最重部件，它一旦损坏，机油压力必然减小，甚至丧失润滑能力。21、 自动变速器的动力模式指示灯，或者说高度调节的HINLO，不是警告司机，而是警告司机车辆的状态。22、红色：一级警报灯（故障警告灯），2、黄色：二级警报灯（故障警示灯和功能指示灯），3、绿色：操作指示灯（功能指示灯）。23、可以根据警报灯的颜色来区分，红色是一级警报灯，黄色是二级警报灯。24、在红色警示灯里，比如制动系统的警报灯点亮的情况下，就是在告诉你制动系统已经出现问题了，如果点亮你还继续开，有可能造成严重事故。25、色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮是告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了。本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。

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