出租车司机称受乘客威胁，民警指示停应急车道被扣12分，诉至法院
发表于 2024-10-25 03:31:57
来源：
生龙活虎网
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nhngvmy">五年前重庆万州长江大桥公交车坠桥事件还记忆犹新，出租车司车道相信很多公共交通的受乘示停司机们从此都对语言、暴力等行为的客威乘客有了后怕。而这一次，胁民当司机小王在高速公路上行驶遇到乘客威胁停车时，应急院他有了前车之鉴，被扣并没有与其纠缠不清，分诉对骂殴打，至法反而在高速应急车道停了车，出租车司车道老老实实地报了110与12122，受乘示停寻求警察的客威帮助。可让他没想到的胁民是，自己认为按照流程做事，应急院却被交警以非紧急情况停车被处以罚款200元、被扣记12分。分诉安安分分听了民警的指令，最后却落得如此下场，司机小王心里十分想不通，何况自己被扣了12分，有一段时间开不了车，那自己的生计、自己的家庭该如何支持？心中怀着不服，司机小王连续三次上诉，可结局都为尽如人意，这究竟是怎么一回事呢？案例回顾：这一天原本是出租车司机老王平常接客4位乘客前往机场的一天，可当行驶通过高速时，突然有一名乘客提出了一个奇葩的要求——他竟然要求在高速上停车！高速上可不比城市道路，车速都在60公里往上，私自下车不仅仅是司机的违法行为，更是对每一位乘客的不负责行为。身为优秀金牌司机的小王自然不会满足他的要求，何况这高速上鸟不拉屎，在这停车作甚？司机小王只当作乘客在开玩笑，一起笑一笑就过去了，可没想到乘客的态度愈发强硬起来，开始大声嚷嚷道：“你听不见吗？停车！我要下车！”意识到严重性的小王，嬉笑的神情顿时收了起来，耐心地试图和乘客解释高速下车是违法违章行为和其危险性。但乘客非但没有收敛，反倒情绪更加激动起来，空间狭小的出租车内吵的热火朝天。有了之前重庆公交车司机与乘客激烈争执互殴导致公交车坠落长江大桥，无人生还的事例，司机小王不敢轻举妄动，可担心乘客会有继续过激的行为，小王无奈之下只好选择先将车停在了应急车道上。在停车后，小王立马拨打了110报警电话，警方接听后将电话转接至12122，而接线民警也指示小王先将车子停下。如此这样，司机小王便等着交警来现场处理了，可出乎意料的是，赶来的交警却认定自己是在非紧急情况下停车，并处以罚款200元，记12分的处罚。这让小王心中哪能服气，自己是在乘客胁迫下逼停的，并且也已经报警按照民警的指示，自己何错之有？好好开个出租车却落得如此下场，这样导致他有一段时间开不了车，没有了经济来源。于是小王上诉到法院，请求撤销对自己的处罚。那么，法院会如何处理这件事情呢？案例分析：交警所说司机小王在非紧急情况下停车，是否正确呢？小王遭遇乘客胁迫的情况，真的是法律上认定的非紧急情况吗？按照法律所规定，高速公路的应急车道，又被称为生命通道，主要用于发生事故或紧急状况无法继续行驶时停车以及工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。而在这件事当中，乘客只是言辞有些过激，并没有导致实质性伤害，所以从法律上来看还并不算使用应急车道所具备的“紧急情况”。而且经过交警的核实，小王是先进行停车行为，再去报警，并不是听民警的指令进行停车，而是自己的主观停车。所以一审法院认为本案适用法律正确，不与支持小王的诉讼请求。小王最后坚持二审和终审都维持原判。这件事情告诉我们，谨记前车之鉴谨慎行事是好，可有些时候也要记住法律适用的“度”。不过也希望将来法律的“度”能够更加人性化，让生活更加美好。 |
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